IVECO und 27 europäische Unternehmen sprachen mit EU-Energiekommissar über die Verbreitung von Biomethan

IVECO und 27 Unternehmen und Organisationen der Biomethan-Wertschöpfungskette stellten dem EU-Energiekommissar die „Biomethan-Erklärung“ vor und besprachen die Schlüsselrolle und die Verbreitung dieses erneuerbaren Gases im Energiemix, zur Dekarbonisierung von Verkehr und Industrie. Während des Treffens drückte IVECO sein Engagement aus, bis 2040 CO2-neutral zu werden, und betonte die Rolle von Biomethan auf dem Weg zu diesem Ziel.

Ulm, 17.12.2021

IVECO war eines von 28 führenden europäischen Unternehmen und Verbänden, die dem EU-Energiekommissar Kadri Simson die „Biomethan-Erklärung“ überreichten. Die Erklärung setzt sich dafür ein, dass die Rolle von Biomethan auf dem Weg zur Dekarbonisierung als das effektivste, erschwinglichste, skalierbarste und nachhaltigste heute verfügbare Gas anerkannt wird. Sie unterstreicht das kollektive Ziel der Unterzeichner, die Nutzung von Biomethan in ganz Europa bis 2030 auf mindestens 350 TWh (33 Mrd. m3) zu steigern. Dies entspricht dem Potenzial, das die Europäische Kommission in der eingehenden Analyse zur Unterstützung der Kampagne „Clean Planet for All“ (2018) prognostiziert hat.

Das für Energie zuständige Mitglied der Europäischen Kommission nahm die Biomethan-Erklärung an und hob die wichtige Rolle von erneuerbarem Gas bei der Dekarbonisierung von Bereichen wie Verkehr, Industrie und Wohnungsheizung, dem Aufbau eines widerstandsfähigeren Energiesystems und der Verringerung der Energieabhängigkeit hervor.

Die Unterzeichner der Erklärung brachten ihren Wunsch zum Ausdruck, die Biomethan-Wertschöpfungskette zu mobilisieren, um die Vorteile und Möglichkeiten von Biomethan zu fördern und mit nationalen und EU-Entscheidungsträgern sowie anderen Stakeholdern zusammenzuarbeiten, um die erforderliche Unterstützung für eine europaweite Verbreitung und Nutzung dieses erneuerbaren Gases zu gewährleisten.

Giandomenico Fioretti, Alternative Propulsion Business Development Director, sagt dazu: „Das Treffen mit EU-Kommissar Kadri Simson war sehr positiv und hat gezeigt, dass der Weg von IVECO, bis 2040 CO2-neutral zu werden, perfekt mit den Zielen und Aktionsplänen der Europäischen Union übereinstimmen. Wir teilen die Ansicht, dass die Dekarbonisierung einen Energiemix erfordert, in dem Biomethan und Wasserstoff eine zentrale Rolle spielen, und dass alle Akteure in der Biomethan-Wertschöpfungskette ihre Kräfte bündeln müssen, um die Entwicklung der Technologie und der notwendigen Infrastruktur zu unterstützen und die Voraussetzungen für eine breite Akzeptanz zu schaffen. Angesichts des erwiesenermaßen herausragenden Beitrags von Biomethan zur Dekarbonisierung ist es absolut entscheidend, dass die Rolle von Biomethan bei der Erreichung der CO2-Ziele für den schweren Straßengüterverkehr offiziell anerkannt wird.“

IVECO hat Pionierarbeit für nachhaltige Transportlösungen geleistet und ist mit mehr als 25 Jahren Erfahrung heute mit über 40.000 verkauften Fahrzeugen Branchenführer im Bereich der Gasmobilität. Ferner hat sich IVECO verpflichtet, durch die schrittweise Einführung alternativer Antriebe bis zum Jahr 2040 CO2-neutral zu sein und damit dem ehrgeizigen Ziel der Europäischen Kommission zur Klimaneutralität um zehn Jahre voraus zu sein.

IVECOs Weg zur Dekarbonisierung des schweren Straßengüterverkehrs sieht einen Energiemix vor, der sich an den Kundenanforderungen und der Produktpalette orientiert und auf den Technologien Biomethan, batterieelektrische Fahrzeuge (BEV) und Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge (FCEV) basiert. Dies steht im Einklang mit dem neuen Energiepaket der Europäischen Kommission, das darauf abzielt, den Einsatz erneuerbarer Gase in den Verteilungsnetzen zu erleichtern, Marktregeln für Wasserstoff aufzustellen und einen fairen und kosteneffizienten Übergang zu gewährleisten.

Insbesondere wird erwartet, dass im Rahmen des Energiepakets Maßnahmen ergriffen werden, um die Verfügbarkeit von Biomethan zu ermöglichen, zu erweitern und zu maximieren sowie die Zugänglichkeit durch die Harmonisierung der Vorschriften auf den EU-Märkten zu gewährleisten, was nach Ansicht von IVECO ein Schlüsselfaktor für die Verbreitung von Biomethan und das Erreichen der Dekarbonisierungsziele ist.

Der Standpunkt von Energiekommissar Kadri Simson stimmte auch mit der Ansicht von IVECO überein, dass alle Akteure der Wertschöpfungskette ihre Kräfte bündeln müssen, um die Entwicklung der Technologie zu unterstützen und das in der Erklärung hervorgehobene Biomethanpotenzial zu realisieren.